視察中山四路第一階段改善工程 許立明:改善軟弱基地提升行車安全。(記者劉明吉翻攝)

視察中山四路第一階段改善工程 許立明:改善軟弱基地提升行車安全


【記者劉明吉/高雄報導】

高雄市長許立明今(1)日視察中山四路第一階段道路改善工程,他指出,中山路、沿海路全長11公里,是高雄重工業區主要聯外道路,為徹底改善每日超過3萬輛重車碾壓造成道路破壞,工務團隊採半通行半施工方式,兼顧施工品質及用路人安全情形下,逐步完成路平改善工程。

視察中山四路第一階段改善工程 許立明:改善軟弱基地提升行車安全。(記者劉明吉翻攝)

視察中山四路第一階段改善工程 許立明:改善軟弱基地提升行車安全。(記者劉明吉翻攝)

許立明指出,高雄市中山、沿海路為全國重車流量最高的市區道路,高雄港每年逾1千萬個貨櫃在此進出,連結高速公路、小港機場及臨海工業區,也造成每日超過3萬多輛重車碾壓,路況的確不佳,為改善軟弱基地,使行車更加安全,全路段進行刨鋪,9月12日展開中山四路改善工作,第一階段金福路至平和東路北上車道現已完成,並於今晚間開放通車。

視察中山四路第一階段改善工程 許立明:改善軟弱基地提升行車安全。(記者劉明吉翻攝)

視察中山四路第一階段改善工程 許立明:改善軟弱基地提升行車安全。(記者劉明吉翻攝)

除親自檢視平坦儀檢測結果,許立明說,現況交通量及車輛載重遠超出原始道路設計容量,諸多路基承載力已不足,所以工務局幾近以「整建」的角度來進行,他也感謝施工團隊將路面分4層,5公分逐層鋪築,為降低交通衝擊日夜顛倒,犧牲睡眠。

視察中山四路第一階段改善工程 許立明:改善軟弱基地提升行車安全。(記者劉明吉翻攝)

視察中山四路第一階段改善工程 許立明:改善軟弱基地提升行車安全。(記者劉明吉翻攝)

目前國道7號正進行環評,他也期待國道7號環評能儘速通過,讓通往港區的貨櫃車可由中山高速公路直接進入高雄港,大幅減少進入市區道路,提升前鎮、小港行車安全並減少市區空氣汙染的問題。

工務局則表示,改善工程路段嚴格要求施工步驟及品質,如透層要求噴灑完成後靜置一天、分層鋪築養護、注意緃向及橫向接縫之留設寬度、高程測量、角材之設置及施工中下雨之緊急處理,於全路段進行刨鋪20cm轉爐石改質瀝青混凝土時,以4G攝影機即時監控現場施工,以確保施工品質。